१३ वर्ष लगाएर तयार भयो हङकङ विमानस्थलको तीन-रनवे प्रणाली, १४१.५ बिलियन डलर खर्च भयो, सञ्चालन आज बिहीबारदेखि..

न्युज डेस्क / एचकेनेपाल डट कम –
हङकङ, २८ नोभेम्बर। हङकङको विमानस्थलमा १४१.५ बिलियन हङकङ डलर लागतको तीन-रनवे प्रणाली बिहीबारदेखि सञ्चालनमा आएको छ। यसलाई हङकङको हवाई विकासको लागि ऐतिहासिक क्षण मानिएको छ। तीन-रनवे प्रणाली सक्रिय भएसँगै तीनवटै रनवेमा एकैसाथ विमान उडान र अवतरण गर्न सकिन्छ।

हङकङ विमानस्थलको तीन रनवे प्रणालीको निर्माणमा १३ वर्ष लागेको र १४१.५ बिलियन हङकङ डलर खर्च भएको छ। यो महत्वपूर्ण परियोजना आज (२८ तारिख) औपचारिक रूपमा उद्घाटन गरिएको छ।

चेक लाप कोकमा दुईवटा उडान र एउटा अवतरण गरी तीनवटा उडानहरू एकैसाथ भइरहेका छन्। यो कार्यक्रममा एसएआर र मुख्य भूमिका अधिकारीहरूको उपस्थिति रहेको थियो।

कार्यक्रममा मुख्य कार्यकारी जोन ली, यातायात उप-मन्त्री जु चेङगुआङ र बेइजिङ लियाजन कार्यालयका निर्देशक झेङ यान्सियोङको उपस्थिति थियो।

“विभिन्न एयरलाइन्सहरूले पनि आफ्नो सेवाहरू पूर्ण रूपमा बढाउनु पर्छ, प्रमुख मार्गहरूलाई सुदृढ बनाउँदै हङकङका लागि नयाँ गन्तव्यहरूको खोजी गर्नुपर्छ, विशेष गरी बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभका देशहरूमा उद्योग प्रतिस्पर्धात्मकता बढाउन,” लीले भने।

एयरपोर्ट अथोरिटीका अध्यक्ष लिन तियानफुका अनुसार तीन-रनवे प्रणाली सञ्चालनमा आएपछि विमानस्थलले १० वर्षभित्र वार्षिक १२० मिलियन यात्रु र १० मिलियन टन कार्गो ओसार्ने लक्ष्य राखेको छ। यसपछि विमानस्थल सहरको पूर्ण विकास गरी एसियाको अग्रणी नयाँ ल्यान्डमार्क बनाइने छ।

सन् २०१६ को अगस्टमा शुरू भएको यो परियोजनाको क्षेत्रफल ६५० हेक्टर छ, जुन ३४ भिक्टोरिया पार्कको बराबर हो। यसमा ३,८०० मिटर लामो रनवे र ट्याक्सीवे प्रणालीका साथै नयाँ यात्रु कोरिडोर र एप्रन समावेश छन्।

प्राधिकरणले एसियावर्ल्ड-एक्स्पोको दोस्रो चरण विकास अघि बढाइरहेको र २०२६ देखि २०३१ सम्म एउटा ठूलो भण्डारण सुविधा र अन्य नयाँ परियोजनाहरू पूरा हुने जानकारी दिएको छ।

हङकङ अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल हङकङ र ग्वाङडोङ-हङकङ-मकाउ ग्रेटर बे एरियाको विश्वसँगको महत्वपूर्ण प्रवेशद्वार हो र सामाजिक-आर्थिक विकासमा यसको रणनीतिक भूमिका रहेको छ। विमानस्थलको कार्गो भोल्युम विश्वमै पहिलो स्थानमा छ र यात्रु ट्राफिक वर्षको अन्त्यसम्ममा महामारी पूर्वको स्तरमा फर्कने अपेक्षा गरिएको छ।